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2011年3月18日 (金)

電車でD 攻略 庄司慎吾編

庄司慎吾編。

やっと宝塚線に慣れてきたと思うけど。全然違う京津線でのバトル。

それじゃぁ、庄司慎吾戦始めんぞ。

イベント起こすなら全力で走れ!ただし、俺は安定走行だ。
そして京津線は、宝塚線より暗記だ。Ver1.01で経路が変わって苦労したよ。
複線ドリフトのON・OFFをこまめにやらないと走行不能に陥る。

ポイント

  • 京津三条

いつものように、フルノッチで行くとイベント。でもおれは、120km/hで走って回避。
ちなみに、一番安定するのは、26~28km/h。
東山三条までイベント大量。

  • 蹴上

複線ドリフトで突っ込むと、乗り上げ再起不能になりやすい。
本当に蹴り上あげだわ。
カーブの先から日ノ岡手前まで通常の軌道。一気に攻めろ。

  • 日ノ岡

日ノ岡~御陵の間に痛いあいつがいる。
御陵抜けたらまた、通常軌道に戻るんで、攻められる。

  • 四宮

ここを複線ドリフトで抜けると痛い目にあう。

  • 大谷

一瞬のブレーキ軽んじるべからず。
列車の状態をトンネルの前までに立て直して、一気に駆け下れ。

  • 上栄町

あぁ、頑張って追い付いてね。追い付けないと終るわ。
特急なら、併用軌道にでる瞬間に食いついてれば、なんとかなるけど。
2000じゃねぇw
遠慮せずにブレーキ入れて立て直せ。

  • 浜大津

直角コーナーも全力疾走して問題なし。
上栄町から併用軌道に出る瞬間追い付けてなかったら頑張って、下り坂で抜け。
抜けなかったらあきらめろ。

総括
コースの暗記が大事。前半の東山三条までは楽しんでくれ。28km/hで走るのがいいが、かったるいので、120km/hで走ればいい。それ以上は事故る。
蹴上、四宮、は初見キラー。痛い子は・・・。まぁいいや。
大谷の前の一瞬のブレーキうまくいって、下り坂をメーター2週目の20とかで駆け下りる気分は最高だねぇ。複線ドリフトをいいタイミングで解除しないと、慎吾にぶつかって本線復帰できなくなるんで要注意。
上栄町で確実に追い付いて、併用軌道入り口で、確実に抜こう。
ここをミスると、今までの努力が水の泡となる。
抜いたら、浜大津に全力で突っ込め。

個人的に、デキ3で大谷の下り坂を一気に駆け下りてドリフトするのが楽しすぎる。
暗記コースだけど、乗れてくると結構楽しい。さすが白衣のイベント野郎。
テキストだらけで画像無いけど、う~んまぁいっか。

追記、タイトルが気持ち悪かったので修正。

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