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2011年9月14日 (水)

電車でD_BS攻略10話

基本事項追加事項。涼介Vs京一の因縁のバトル。バトールキタ━(゚∀゚)━!のアレ。

カーブは油断すると脱線する。1度の脱線が命取りとなる。
第9話が楽だった分、第10話は張り合いのあるバトルができる。

中津~十三間のカーブで脱線しそうなときは、複線ドリフトだ。ここまではドリフトができない。
相手の車両にぶつかる。宝塚線側にドリフトできたら楽だったよ。

だが、タイミング速すぎると、相手に当たり1両目脱線で攻略は不可能になる。

遅すぎても自分が脱線。ブレーキ操作がうまい人は小数点2・3ケタの世界できっと頑張るだろう。

十三、神崎川を過ぎて直線区間に入ると、眠い・タルくなる。(個人的に武庫之荘あたりが一番ポケーっとしてる。)

園田は、ちゃんとホームをガリガリしようね。忘れるとイベント起こらくなって攻略できなくなる。眠気覚ましに、対式ホームは全部ガリガリしてる。
地主さんの「高速鉄道のコースは直線ばかりもしくは、緩いコーナーで面白くない」って言うのも分かるなぁ。ただ、乗る方としては、カーブで吹っ飛ばされるのはあまり気持ちのいいものじゃないからなぁ。

西宮北口は、92.3Rだっけ?今津線のカーブがあるぞっ。(走行できないけど。)複線ドリフトして、ホームガリガリしながら見よう。

夙川(しゅくがわ:読めるかよ・・・)付近からカーブが増えてきて目が覚めてくる。

岡本を通過すると、次が御影なので、そろそろ京一が仕掛けてくる。
軽くブレーキ入れて、サクッと抜かれるもよし、ギリギリまで粘るとどうなったけ?

御影~王子公園は全ノッチ通過ができる。出来る限り前に張り付くと精神的に楽。

王子公園のカーブと下り坂で京一を抜き去ろう。そして、複線ドリフトでマージンを稼ぐ。

ただし、春日野道は島式ホームだ。そのままドリフトすると泣き別れになるから、カメラが切り替わる寸前のタイミングで復帰しよう。

お互いがにらみを利かせる寸前で複線ドリフト入れておくと、京一が加速しなくなる。
そのまま、三宮に逃げ切るもよし。バトールするもよし。(負けても知らんけどな)

三宮は、春日野道から見て、いちばん右(何号線か分からない。行った事無いし・・・。)に入るので複線ドリフトしっぱなしだと、泣き別れる。直前に復帰し、「俺は直線じゃなくて、ポイントを右に入った若干遠い方でも勝てるんだせ」という涼介の余裕を見よう。俺のカッコいい画像うp希望とか書いてあるし。

京一をブロックしたヘタレ運転の動画ならあるけどね。

DVキャプチャから夢捕獲機でHDMIキャプチャに変えてみたけど、大解像度でビットレート300M、PCMとかだとすごくきれいだね。
512x288でビットレート200k、オーディオ32kに設定するとやっぱり画質悪いなぁと思う。
やっぱり最新鋭のPC二台駆使して録画は安定するねぇ。ゲームする方のPC最新鋭といえどもグラフィックスが貧弱すぎてフレームレートあまり出ないねぇ。(ノートPCでこのゲームを快適に実行するには、あと数年はかかるだろうな。)

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